Yaşlı Sürücüler Enstitüsü’ne (IAM) göre, yaşlı sürücüler yolda daha yüksek bir tehlike yaratmazlar ve zorunlu tekrar testleri yapması gerekmemelidir.
IAM tarafından yapılan araştırmalar, 70 yaşın üzerindeki şoförlerin bir kazaya neden olma olasılığının her türlü sürücüden daha fazla olmadığını, daha genç sürücülere kıyasla bir yanlışlığa neden olma olasılıklarının daha düşük olduğunu beyan ediyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Şu anda İngiltere’de yolda şoförlerin yaklaşık yüzde sekizi 70 yaş ve üstüdür, ancak tüm yaralanma kazalarının sadece yüzde dördünü oluştururlar.
Mevcut sistemde, sürücülerin ehliyetlerini 70’de ve bundan sonra her üç yılda bir yenilemeleri gerekiyor.
Ayrıca, yaşlı şoförlerin sayısı, yaşlanan nüfusla hızlı bir şekilde artmaya ayarlanmıştır. 2017 yılına kadar, 90 yaşın üzerindeki şoförlerin sayısı yüzde 18 (12.400) artıracak ve bu sayıyı yolda 82.400’e çıkaracak. Aynı zamanda 80 yaşındaki şoför sayısı önümüzdeki 10 yıl içinde 1.049.058’den 1.283.000’e yükselecek.
IAM genel müdürü Simon Finest şunları söyledi: “Sayılardaki artışa rağmen, sahip olmalıyız, yaşlı sürücüler için zorunlu tekrar testler gerektirir. Hükümetin şimdi çok daha yaşlı şoförleri nasıl ele alacağı konusunda bir tekniğe ihtiyacı vardır. karşılaştıkları tehlikelerin bilincinde.
“En büyük endişe, ülke çapında, çağdaş yüksek hızlı web trafiğine teklif vermelerine yardımcı olmak ve her türlü kötü alışkanlıktan kurtulmak için sunulan zorunlu olmayan sürüş değerlendirmeleri olmalıdır.”
70’in üzerinde şoförler için zorunlu tekrar testlerle ilgili bakış açınız nedir? Yaşlı şoförler yollarda diğerlerinden daha yüksek bir tehlike yaratıyor mu? Aşağıdaki yorumlarda bize düşüncelerinizi anlatın …