için 48 volt hafif-hibrid yardım ekledi Ford, Fiesta için bir çift yeni 48 voltluk ılımlı-hibrid motor başlattı. Ford Puma crossover’da bulunan aynı hibrit güç aktarma organlarıdır ve Ford, Fiesta’nın WLTP yakıt tüketim rakamlarını yüzde beş azaltabileceklerini söylüyor. Ford’un orta menzilli titanyum trim seviyesindeki daha az güçlü varyant için fiyatlar 19.860 £ ‘dan başlıyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Her iki Ford Fiesta Ecoboost hibrid güç aktarma organı, Fiesta ve Puma aralığında zaten bulunan turboşarjlı 1.0 litrelik üç silindirli benzinli bir motor kullanıyor. Bununla birlikte, küçük bir lityum iyon pil paketine ve 20Nm ekstra tork ekleyen ve turbo gecikmesini azaltmaya yardımcı olan kayışla çalışan entegre bir başlangıç üreticisine sahiptirler.
Şimdi satışta en iyi küçük melezler
Elektrik motoru, yavaşlama sırasında başka türlü kaybedilecek enerjiyi geri kazanan frenlerde bir enerji geri kazanım sisteminin yanına takılır. Motor tarafından üretilen elektrik daha sonra hızlanırken veya otomobilin elektrik aksesuarlarına güç vermek için kullanılırken benzinli motora yardımcı olmak için yeniden konuşlandırılabilir.
4
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Ford Puma’da olduğu gibi, Fiesta’nın hibrit güç aktarma organları iki farklı güç çıkışı ile birlikte gelir. Giriş seviyesi versiyonu 123bhp ve 210nm tork üretirken, daha güçlü model 153bhp ve 240nm tork çıkışına sahiptir. Her iki motor da standart olarak altı vitesli manuel şanzımanla eşleştirilir.