Bentley, Bentayga SUV dizilişine Bentayga S adlı yeni bir model ekledi. Roader.
179.900 £ ‘dan fiyatlandırılan S spesifikasyonu, düzenli V8 Bentayga’da yeni bir stil özelliklerine sahip, ancak metal altında Big Bentley’nin sürüşünü daha sportif hale getirmesi amaçlanan değişiklikler oluşturuyor.
190mph Bentley Bentayga Hız SUV 2020 için güncellendi
Dışarıda, yeni Bentayga S yeni, ırkçı görünümü ile işaretleniyor. Siyah detaylandırma, dış parlaklıkları kaplayan kapsamlı bir şekilde kullanılır. Yeni siyah renk tonu alt kapı ve tampon kaplamaya, pencere astarlarına, far ve arka lamba muhafazalarına, yan deliklere ve yeni alt ön ızgaralara uygulanır. Ayrıca, yeni, daha büyük bir arka kanatın konutuna da uygulandığını göreceksiniz.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Yeni detayların listesine katılmak, S spesifikasyonuna farklı 22 inçlik beş kollu tekerlekler setidir. Ayrıca çok daha heybetli görünümlü bir arka egzoz kurulumu var. Yeni spor egzozu, Bentley’nin daha özgür olduğunu iddia ettiği ve çok daha fazla hacim ve daha sportif bir ton getirdiğini iddia ettiği başka bir S-model özel değişiklik. Yeni tasarım üç yüzeyde mevcuttur. Standart olarak boyalı gümüş gelir, ancak ekstra bir ücret karşılığında tam parlak siyah veya iki tonlu bir kaplamada satın alınabilir.
18
Kabinde, Bentayga S yeni bölünmüş ton Alcantara döşemesi alırken, iki spor koltuğu şimdi ön sırayı oluşturuyor. Hala dört, beş veya yedi koltuklu konfigürasyonda mevcutken, başka yerlerde yeni dokunuşlar koltuklarda kabartmalı s logoları ve yeni bilgisayarlı plakalar içerir.
Güç, 542bhp ve 770nm tork üreten değişmemiş turboşarj 4.0 litrelik bir V8 tarafından sunulur, 4.5 saniyede 0-62mph ve 180mph en yüksek hız sağlar. Ancak ekstra güç olmasa da, Bentayga S, Bentayga’nın Spor Sürüş Modu için farklı ayarlara sahip gözden geçirilmiş bir şasi alır.
Otomobil hala üç kişilik hava süspansiyonu ile standart olarak takılıyor, ancak hava kurulumu, spor sürücü modu seçildiğinde normal Bentayga’dan yüzde 15’e kadar daha sert. Spor modu ayrıca yeni bir çekiş kontrol ayarı ve dinamik sürüş kontrolü anti-roll teknolojisi için yeni bir melodi sunuyor.
Bentley bunun daha keskin bir dönüş, daha az gövde rulosu ve daha iyi direksiyon hissi ile sonuçlandığını iddia ediyor. Marka ayrıca tork vektör sistemini (iç tekerlekleri dönmeye yardımcı olmak için hafifçe frenleyen) çok daha agresif bir ortama yeniden kalibre etti.
Bentayga’nın yeni bir spor modu almasıyla, normal Bentayga’nın isteğe bağlı arazi paketini dört off-road modu (kar ve ıslak çim, çakıl ve kir, çamur ve iz ve kum) ile tutar.
Aston Martin DBX’e karşı güncellenmiş Bentley Bentayga’yı değerlendirdiğimizde ne olduğunu öğrenmek için buraya tıklayın …