Twisted’i Launches, Classic Land Rover Defender için tamamen elektrikli bir dönüşüm kiti başlattı. Sistem, önceki nesil Defender 90, 110 ve 130 ile uyumludur ve fiyatlar 69.950 £ ‘dan başlayan İngiltere’de satın alınabilir.
Alıcıların, her ikisi de kaputun altına monte edilmiş tek bir büyük elektrik motoru kullanan iki elektrikli güç aktarma organı seçimi vardır. Motor, savunucunun orijinal transfer çantası ve kilitleme farklılıkları boyunca sürücüyü gönderir-ve off-roader tabanının altına monte edilmiş 60kWh pil paketi ile güçlendirilir, bu da Twisted’in bir dizi “200 milden fazla” sunacağını söyler.
Mercedes G-Class vs Twisted Defender
Giriş seviyesi motor, 10 saniyelik 0-62mph süresi sunan 214bhp ve 380nm tork üretir. Twisted’in menzilli güç aktarma organı, motorun çıkışını 320bhp ve 460Nm torka çarparken, 0-62mph süresini 8,2 saniyeye düşürür. Çok daha da önemlisi, her iki güç aktarma organı orijinal savunucunun 3.500 kg çekme kapasitesini koruyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Twisted’in birçok güçlü elektrikli güç aktarma organı, Defender TD5’in güç çıkışını iki katına çıkarıyor – ve Barnstorming Defender Works V8’den sadece 80bhp utangaç. Bu nedenle, tüm bu ekstra homurdanmayı kontrol etmek için, firma, yükseltilmiş Bilstein süspansiyonu, daha büyük çaplı disk frenleri, gelişmiş kaliperler ve şişman lastiklere sahip daha büyük alaşım jantlar da dahil olmak üzere bir dizi şasi yükseltmesi sağlar.
13
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Şasi revizyonları, menzil 320bhp elektrik dönüşüm kitine standart olarak takılmıştır, ancak 214bhp giriş seviyesi modeli için isteğe bağlı bir ekstra ekstra. Bununla birlikte, her iki sistem de bir EV yönetim sistemi ile donatılacak ve sahiplerin spor, eko ve off-road dahil olmak üzere bir dizi sürücü modu arasında geçiş yapmalarını sağlayacaktır.