genişletilen Tesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden (NHTSA) açıklandıktan sonra, ABD’de neredeyse 135.000 model S ve Model XS için bir geri çağırma yayınladı. Başarısız.
Başlangıçta, geri çağırma sadece 2018’den önce inşa edilen ABD otomobillerini etkiledi – ancak Tesla, programın aynı yaştaki İngiltere otomobillerine erişimini genişletti. Firma, geri çağırmanın gönüllü olduğunu ve yalnızca sahibinin bilgi -eğlence sistemi başarısızlık belirtileri sergiliyorsa gerekli olduğunu söylüyor. İngiltere’de etkilenen otomobil sayısı henüz bilinmemektedir.
Araba hatırlıyor açıklandı: Bir tane alırsanız ne yapmalısınız?
Teslas, temel araç işlevleri için bilgi -eğlence sistemlerine güveniyor ve bu önceki otomobillerdeki hatalı birimlerin sahiplerin otomobilin arka görünüm kamerası gibi güvenlik özelliklerini ve göstergeler gibi temel özellikleri kullanmasını engellediği bildiriliyor. Bir başarısızlık ayrıca, şoförlerin NHTSA’nın olumsuz havalarda önemli bir güvenlik sorunu oluşturabileceğini söylediği ön cam buz çözme fonksiyonuna erişemeyeceği anlamına gelir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Soruşturma sürüyor çünkü geçen yılın Haziran ayında ve başlangıçta Tesla, havada yazılım güncellemeleri ve hedeflenen onarımlarla sorunu çözmeye çalıştı. Ancak, NHTSA hızlı düzeltmeden memnun değildi ve organize bir geri çağırma talep etti.
NHTSA sorunu bir bellek cihazına daralttı. Bilgi-eğlence donanımı, yıpranmadan önce sadece 3.000 program-erase döngüsü için derecelendirilmiştir-daha sonra depoladığı verilerin bozulmasını önlemek için mücadele eder. Bu, bilgi -eğlence ekranının tüm yazılımlarına erişemediği anlamına gelir, bu da işlev kaybına neden olur.
Tesla, eski 8GB bellek cihazını geri çağırmanın bir parçası olarak yeni bir 64GB ünitesiyle yükselteceğini söylüyor. Bununla birlikte, Tesla’nın hukuk departmanı başkan yardımcısı Al Prescot, donanım sorunlarının “elektronik bileşenlerin giderek daha karmaşık hale gelmesi sorununu gösterdiğini, ancak otomobillerin beklenen yararlı ömrü önemli ölçüde büyüdüğünü” söyledi.
Prescot ayrıca, Tesla’nın birinci nesil bilgi-eğlence sisteminin, ünitenin depolama donanımının sonlu kapasitesi nedeniyle ortalama günlük kullanım koşulları altında sadece beş ila altı yıl sürmesi beklendiğini söyledi.
Tesla, sorunun farkında olduğunu ve bazı eski arabalarındaki depolama cihazlarını zaten güncellediğinden gerginliğe heveslidir. Ancak, etkilenen sahipler sorunun çözülmesi için ödenen – ve şimdi sorunun resmi bir hatırlama olarak işaretlendiği için Tesla, ilgili müşterileri iade edeceğini söylüyor.
Tesla’nın daha da fazla mücadelesi oldu – New Roadster’ın lansmanı 2022’ye geri döndü. En son tüm haberleri buradan okuyun…