Skoda, şirketin “elektrifikasyon döneminin” başlangıcını kutladığını söyleyen Pure-Electric Enyaq IV’ün yeni bir sınırlı sayıda versiyonunu başlattı.
Üretim, Çek markasının Laurin ve Klement olarak kurucu yılına göre, dünya çapında sadece 1.895 adet ile sınırlı olacak. Bunlardan sadece 50’si İngiltere’de her biri 46.725 £ ‘a mal olacak.
261bhp ile yeni çift motorlu skoda enya iv 80X Sportline ortaya çıktı
Alıcıların iki boya rengi seçeneği vardır-Kuzey Kutup Gümüş veya Kara Büyü-ve her kurucu baskısı, bir dizi 21 inç alaşım jant, ön kanatlar için özel bir rozet ve çok daha fazlası dahil olmak üzere bir dizi modele özgü stil ayarına sahiptir. agresif tamponlar.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Diğer stil değişiklikleri arasında yeni parlak siyah çatı rayları ve dış kaplama yer alırken, ızgara Skoda’nın 130 LED ışığı içeren arkadan aydınlatmalı kristal yüz ünitesidir.
Bagaj kapağındaki yazı da renk şemasına göre farklıdır. Gümüş otomobiller parlak siyah rozetler alırken, siyah modeller bakır rozetler alır.
İçeride, her kurucular baskısı Enyaq, direksiyon simidi üzerinde otomobilin yapı serisindeki konumunu işaretleyen numaralı bir plak alır. Alıcılar ayrıca alüminyum pedallar, akustik yan pencereler ve konyak kahverengi borularla eşleştirilmiş siyah deri döşeme alırlar.
4
Özel sürüm Enyaq’un spesifikasyonu Enyaq IV 80’inkine dayanıyor. Alıcılar ön ve arka araç park sensörleri, bir arka görünüm kamerası ve standart olarak gizlilik camını alıyor ve Skoda da bir kablosuz akıllı telefon şarj cihazına ve anahtarsız kilitlemeye atıldı.
82kWh’lik bir pil paketi (77kWh kullanılabilir) ve arka aks üzerine monte edilmiş 201bhp elektrik motoru ile çalışır, bu da 0-62mph 8.2 saniyelik bir süre için yeterlidir.
Skoda, özel baskı modelinin maksimum aralığını resmi olarak doğrulamadı, ancak aynı güç aktarma organı ile donatılmış geleneksel Enyaq IV, yükler arasında 331 mil kaplayabilir.
125kW DC hızlı şarj cihazına bağlandığında yüzde 80 şarj 38 dakika sürerken, AC duvar kutusundan tam şarj yaklaşık 13 saat sürecektir.
Şimdi Skoda’nın VRS rozeti tarihi hakkındaki özelliğimizi okumak için buraya tıklayın…