Satışta beş yıl sonra Land Rover Freelander ikinci orta yaşam makyajını aldı. Bugün Moskova Motor Fuarı’nda ortaya çıkan yenilenen 4×4, dış değişiklikler, yepyeni bir iç mekan ve daha uzun bir ekipman listesi alıyor.
2010 yılında, yakıt yudumlayan ED4 iki tekerlekten çekiş modelinin tanıtımına denk gelmek için ızgaraya ve bagaj kapağına bazı ince kozmetik yükseltmeleri uygulandı, ancak bu sefer değişiklikler daha derine indi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Hem farlar hem de arka lambalar artık mevcut Xenon LED teknolojisi ile donatılmış ve ön lambalara yeni bir imza grafiği veriyor. Izgara ve sis farları da daha parlak krom kaplamada tamamlanırken, üç yeni renk – Aintree Green, Havana ve Mauritius Blue – mevcuttur.
İçeride, daha az dağınık bir görünüm için mevcut otomobildeki düğmelerin karışıklığını değiştiren yepyeni bir merkez konsolu var. Arazi eylemi kadranı ve manuel el freni de gearlever’ın arkasındaki düğmeler ve bir elektronik araç park freni lehine atıldı. Gösterge panelinin ortasına 5 inçlik bir ekran da sıkıldı.
Yeni teknoloji, bir arka görünüm kamerası, anahtarsız başlangıç ve bir sonraki ne söyleyeceğiniz için görsel istemleri olan ‘Gördüğünüzü söyle’ sesli aktivasyon sistemi içerir. İlk olarak Range Rover Evoque’a takılan birinci sınıf bir meridyen ses sistemi, iki ‘melodi’ durumunda da kullanılır; 380W 11 hoparlör sistemi veya daha büyük yedi inçlik bir merkezi ekran ekleyen en yüksek spekili 825W 17 hoparlör kurulumu. Base-Spec modelleri 80W 8 hoparlör sistemi kullanır.
İki yeni trim seviyesinin eklenmesiyle, şimdi aralarından seçim yapabileceğiniz altı katmanlı bir model aralığı var. Bez koltuklarla birlikte gelen ‘S’, işleri başlatır, ardından tam deri ile birlikte gelen ‘GS’. “XS” i seçin ve 380W meridyen ses sistemi standart olarak takılırken, yeni dinamik modeller bir gövde kiti, üç iç renk seçeneği ve yeni 19 inç 10 kollu alaşımlarla birlikte gelir.
Çok daha göz alıcı HSE modeli ahşap döşeme, panoramik bir çatı ve en iyi 825W meridyen stereo eklerken, HSE Lux Windsor deri koltuklar ve 19 inç elmas-dönüşlü tekerlekler ile menzili üstleniyor.
Motor dizilerine, 2,2 litrelik dört silindirli turboesel motorun 2011 yılında güncellendiği göz önüne alındığında dokunulmamıştır. Böylece 148bhp TD4, 187bhp SD4 ve iki tekerlekten çekiş manuel 148BHP ED4 modelleri aralarından seçim yapabileceğinizdir. İkincisi, 47.1mpg yakıt ekonomisi ve 158g/km’lik CO2 emisyonları ile en ekonomiktir.
Tam bir fiyat listesi henüz açıklanmadı, ancak giriş seviyesi ‘ler’, mevcut otomobilden çok daha fazla 23.700 £ – 1.000 £ daha başlayacak. İngiltere satışları Ekim başında başlıyor.