Bentley, Cenevre Motor Fuarı’nın arifesinde yepyeni uçan mahmuzu tanıttı ve yeni otomobil, şirketin amiral gemisi Mulsanne Saloon’dan esinlenerek daha kıvrımlı, daha sportif bir görünüm kazandı.
Ön uç mevcut uçan mahmuz sahiplerine aşina olacak, ikiz farlar ve cesur krom ızgara sadece küçük ince ayarlardan yararlanacak. Dış farlar artık içlerinden daha büyük ve heybetli ızgara önceki modelden çok daha dik.
Yeni, alt çatı çizgisi ve çok daha kaslı, Mulsanne’den ilham alan arka tekerlekler var. Birçok ayırt edici, eğimli bir bootlid ve yatay ışıklar içeren, Continental GT’den tamamen farklı görünmesini sağlayan revize edilmiş kuyruktur.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
İçeride, uçan mahmuz 600 yeni parçaya sahiptir, ancak kapılardaki ahşap panellere eğilen ahşap gösterge paneli gibi eski model olarak aynı premium malzemelere ve el yapımı dokunuşlara sahiptir.
Alıcılar uçan mahmuzu iki ayrı arka koltuk veya üç kişilik arka bank ile satın alabilir. Arkadaki yolcular, arka orta konsolda yerleştirilmiş yeni bir dokunmatik ekranlı uzaktan kumanda ile iklim kontrolü ve bilgi -eğlence sistemlerini ayarlayabilir.
Yerleşik bir Wi-Fi hotspot ve koltuk sırtlarında iki 10 inç ekranla birlikte gelen isteğe bağlı bir multimedya spesifikasyonu var. Bunlar DVD’lerden, SD bellek kartlarından ve iPod’lardan medya oynayabilir.
Bentley, yeni ses yalıtımlı cam, yol gürültüsünü azaltan yeraltı panelleri ve daha iyi contalarla yeniden tasarlanmış kapıları ekleyerek konfor ve arıtmayı iyileştirmek için çalıştı. Yeni susturucular egzoz gürültüsünü azaltmaya yardımcı olurken, özel lastikler – ön ve arkadaki daha yumuşak süspansiyon ayarları ile birlikte sürüş konforunu iyileştirmek için hedef.
Yeni uçan mahmuz, daha önce olduğu gibi aynı 6.0 litrelik ikiz turbo W12 motora sahip, güç 552bhp’den 616bhp’ye yükseltildi. Eski arabadan 50kg daha hafif, bu yüzden şimdi 4.3 saniyede 0-60mph’den sprint yapıyor-bu üç tanrıya daha hızlı önceki modelden.
Optimize edilmiş oranlara sahip yeni bir sekiz vitesli otomobil kutusu, yakıt ekonomisini yüzde 13 artırmaya yardımcı olur ve 19,2mpg’ye götürür. ve CO2 emisyonları 396g/km’den 343g/km’ye düşer.
Continental GT’nin 4.0 litrelik V8’i başlangıçta sağlanmayacak, ancak bu yılın ilerleyen saatlerinde ortaya çıkmalı. Fiyatlar onaylanmamış olsa da, uçan mahmuz yaklaşık 140.000 £ ‘a mal olmalı – bu da Mulsanne’dan 85.000 £ daha az.