Kükrüyor Pagani, 2017 Cenevre Motor Fuarı’nda Huayra hiper otomobilinin dönüştürülebilir bir versiyonunu ortaya koydu. Pagani’nin 2011 yılında Cenevre Motor Fuarı’nda ortaya çıkan Huayra Roadster’ı piyasaya sürmesi altı yıl sürdü ve o zaman sert üst kardeşinden daha hafif bir daha hafif geliştirdi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Huayra Roadster, Coupe’den 1,280kg – 80kg daha hafif ağırlıklandırıyor. Bu ağırlık tasarrufu, roadster’ın sadece daha hafif değil, aynı zamanda iddia edilen yüzde 52 daha sert olduğunu ima eden Carbo-TRIAX HP52 olarak bilinen yeni geliştirilen karbon-titanyum kompozit kullanılarak elde edilmiştir. Süspansiyon kurulumunu inşa etmek için Hiforg adlı yeni bir alüminyum alaşımı kullanılarak daha da fazla kütle azaldı – bu alanda yüzde 25 ağırlık tasarrufu.
19
Arka kapak altında, Huayra Roadster Pagani’nin AMG tarafından geliştirilen V12 motoru markası alıyor. İki turboşarj kullanarak ve Huayra BC’de kullanılan motora uygulanan gelişmelerden yararlanmak 753bhp ve 1000Nm’den fazla tork sağlar. Pagani herhangi bir performans rakamı açıklamamıştır, ancak etrafında 0-62mph’lik bir çizgi veya üç saniyeden daha az bir süre muhtemeldir. Motorun çiftleştirilmesi, BC hardcore için geliştirilen yeni yedi vitesli sıralı şanzıman var.